Отзывы владельцев Haval Dargo, которые помогут с выбором автомобиля

Опубликовано Сен 15, 2024

Хардкорный стиль, ретро-дизайн и агрессия – вот что говорят автодилеры о китайском кроссовере Haval Dagon. Отзывы владельцев об автомобиле можно найти в материале altapress.ru.

Хавдаго. Сайт Дрома

Краткое описание

Двигатель: Бензин, 2 литра

Мощность: 192 л.с

Коробка передач: Робот

Руль: левый

Режим привода: полный привод

Налог Алтайского края: 4800 рублей

В Барнауле цена на Haval Dargo стартует от 3,5 млн рублей.

Минусы

1

«Мой локоть вдавил водительскую дверь (на боковой карте). Стеклоподъемник начал трещать — сказали, что пока не могут починить и позвонят еще раз (специалиста у них не было). Сказали все Ошибка была вся в том, что я при приземлении зацепился штанами за подушку, может там была кнопка, я локтем толкнул дверную карту… Короче, слов не было – одни эмоции. И это было еще. 10 000 километров… Как кожаное сиденье может поцарапаться и кожа потрескается? У меня машина своя, и я ни разу не проделывал в ней дырку. А если бы такое случилось с ней на 10 000, она бы осталась? возможно в этом году? скажи что…»

2

«Он внезапно издал дребезжащий звук — окна водителя и пассажира дребезжали во время движения, а внутри сидел сверчок. Производителю было все равно, никакой обратной связи. Крышка бензобака застряла на шоссе и не открывалась, поэтому я пришлось не ломать. Ответ дилера фатальный – это ваши проблемы и надо ждать помощи.. в основном речь идет о продаже, а на остальное им плевать, такое отношение у меня последний Хавал».

3

“Очень шумный, подогрев руля нагревается медленно и слабо. Маленький багажник. Хочу отметить, что не совсем понятна работа Стабилизатора – уже год не могу понять, как он работает и действительно ли он работает работает».

4

“Говорят, сиденья кожаные, но на ощупь и запах – все кожзам, а срок службы неизвестен – думаю, он короткий. Салон на 70% дешевый пластик, везде обтянут мягкими деталями. Машина новая, но там уже скрипы и свисты. Через некоторое время все приходится включать и можно потеряться в экране мультимедиа – даже если ко всему привыкнуть, быстро переключать функции не получится, если аналогов не хватает было бы еще лучше превратить ручку переключения передач в ручку системного серфинга».

5

«Капот сильно ограничивает обзор водителю. Конфигурация багажника очень неудачная – пол высокий и очень маленький. Расход топлива будет сумасшедший. Цена слишком высокая. Успеха на рынке он не будет».

Хавдаго. Сайт Дрома

Плюсы

1

«Удобный и веселый салон. Нормальная управляемость. Устойчивая езда на трассе. Высокий клиренс. Хорошая акустика. Удобен для дальних поездок. Теплый зимой».

2

«Хорошая маневренность и плавность хода. Множество различных опций облегчают управление».

3

“Машина ездит уже почти год, проехал более 50 000 километров. Объективно говоря, никаких нареканий. В снежную зиму показатели полного привода составили 5++, что удивительно – удаётся получить выхода из невероятных ситуаций. Вариантов электроники полного привода очень много, и их действительно нужно знать, ведь это существенно влияет на условия бездорожья в разных ситуациях. Музыка в салоне отличная уровень своего класса, пока даже скрипа нет, хотя условия езды у автомобиля достаточно суровые – часто ездит по полям и выбоинам».

4

“Хорошо рулится, плавно разгоняется, без глюков. Бодрый, веселый, не скучный. Очень нравится двигатель и коробка. Двигатель работает очень плавно во всем диапазоне и коробка очень резво щелкает. Нравятся мне эти помощники. Хороший большой Экран и камера позволяют воспроизводить видео на ходу».

5

«Салон просторный, удобный и вместительный. Салон – 4. Оптика – 5. Передние сиденья – 4. Двигатель немного шумный после 140 км/ч, но на 180 км/ч приемлемое управление коробка работает отлично – 5+ Оценка: 4+».

ранее altapress.ru показывал обзоры Geely Tugella.